Em sua justificativa, Josi argumenta sobre os riscos que  os auditores fiscais federais agropecuários correm  ao  abordarem veículos em circulação nas estradas brasileiras, uma vez que uma das funções destes profissionais é  averiguar se as informações contidas nas guias de trânsito estão em conformidade com a carga agropecuária transportada. “ É uma ação bastante arriscada, porque muitas vezes os motoristas abordados, ao se depararem com veículos sem a devida identificação e sem o equipamento de sinalização conhecido como “giroflex”, suspeitam de assaltos e aumentam a velocidade dos caminhões, havendo inclusive relatos de disparos de tiros contra a fiscalização. Por isso, os auditores pedem com frequência o auxílio da Polícia Rodoviária para a realização das barreiras volantes com mais segurança”, justificou a parlamentar.

Na Comissão de Agricultura,  a matéria foi relatada pelo deputado federal Domingos Sávio (PSDB/MG) que em seu parecer foi favorável  a alteração do Código de Trânsito Brasileiro para que os veículos de fiscalização agropecuária sejam identificados por dispositivos não removíveis de alarme sonoro e iluminação intermitente na cor vermelha assim como os demais  veículos destinados a socorro de incêndio e salvamentos. “Cientes da importância da fiscalização agropecuária nas rodovias e estradas brasileiras para a economia nacional e a segurança alimentar da população, cremos que tal atividade deva ser realizada com a maior segurança possível”, concluiu o relator.

Ascom