Representantes de la Empresa Brasileña de Infraestructura Aeroportuaria (Infraero) garantizaron, el miércoles (14), que los aeropuertos brasileños estarán listos para la Copa del Mundo de 2014 y las Olimpiadas de 2016.

Según el director-financiero de la empresa, Mauro Roberto de Lima, serán invertidos R$ 6,5 mil millones en la reforma de aeropuertos. "Las obras estarán listas a tiempo y atenderemos toda la demanda de pasajeros. Tenemos una planificación para eso”, dijo, durante audiencia pública de la Comisión de Transportes.

De acuerdo con Infraero, apenas durante la Copa de 2014, la expectativa es que más 2,7 millones de personas circulen en los 16 aeropuertos cerca de las ciudades-sede.

Principales problemas
Las informaciones de Infraero, sin embargo, no sosegaron el diputado Vanderlei Macris. Según él, las inversiones ya llegan atrasadas: "Desde el apagón aéreo, el gobierno no fue capaz de planear el desarrollo de la infraestructura de los aeropuertos, a fin de atender un público creciente".

El superintendente de proyectos de Infraero, Jonas Lopes, explicó que los principales cuellos están en los terminales de pasajeros. Hasta la conclusión de las obras, la empresa instalará salas de embarco provisorias, con el uso de módulos operacionales.

Mauro Roberto, por su vez, rebatió críticas publicadas por la prensa de que esos módulos serían "chozas", sin estructura suficiente para los usuarios. Según el director-financiero de Infraero, los módulos poseen el confort y el mobiliario de una sala de embarque permanente. “Son utilizados en todo el mundo como solución sin grandes costes para aguardar la conclusión de obras de ampliación”, resaltó.

Al final del debate, el representante del Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU), Eduardo Machado Filho, dijo que no hay, en el órgano, pendencias que impidan la andadura de las obras en los aeropuertos brasileños.

Traducción - Grupo Solucion-SP Language/Paulo de Holanda Morais