El gobernador de la provincia japonesa de Gifu, Hajime Furuta, informó el lunes (16) a los diputados Walter Ihoshi (DEM-SP) y William Woo (PSDB-SP) que el gobierno local va a ayudar brasileños dimitidos desde el inicio de la crisis financiera mundial a retornar al Brasil. Ihoshi y Woo, respectivamente presidente y vicepresidente del Grupo Parlamentar Brasil-Japón, hicieron una visita oficial al país, encerrada hoy.

De acuerdo con Furuta, la ayuda a los dekaseguis brasileños vendrá en la forma de un financiamiento facilitado para la compra de pasajes. Será dispensado la exigencia de fiador y el cobro de tasas de embarque, y habrá carencia de tres meses para pagar. Furuta pidió a los parlamentares apoyo para que medida semejante sea adoptada en Brasil.

Medidas de apoyo
Desde el agravamiento de la crisis, cerca de 50 mil brasileños descendientes de japoneses ya volvieron al País. Para conocer la realidad de los dekaseguis, los diputados Woo e Ihoshi se reunieron con representantes del gobierno japonés y de la comunidad brasileña. El objetivo era discutir medidas de apoyo a los inmigrantes brasileños dimitidos en recurrencia de la crisis, en su mayoría descendiente de japoneses.

La provincia de Gifu, situada en el centro del país, reúne una de las mayores comunidades de brasileños en Japón. Durante la visita, los diputados conocieron la primera escuela brasileña de aquella región.

Ayer, Ihoshi y Woo estuvieron con el primer ministro del Japón, Taro Arso, y con la ministra de Promoción de Medidas para los Extranjeros Residentes, Yuko Obuchi. Ellos agradecieron todas las iniciativas que el gobierno japonés ha tomado para auxiliar los dekaseguis brasileños.

Tren bala
En el encuentro con representantes del gobierno japonés, los diputados manifestaron apoyo a la implantación en Brasil del modelo de tren de alta velocidad (TAV) japonés. Conocido como shinkansen, el TAV japonés es uno de los modelos en análisis para construcción de la línea São Paulo-Campinas-Rio de Janeiro.

El tren de alta velocidad brasileño es uno de los principales ítems del Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC) y a su implantación está en estudio en el BNDES.

Para el diputado Ihoshi, el tren japonés es seguro y eficiente. "En más de 40 años de operación, Japón nunca registró un accidente o una muerte siquiera", dice el parlamentar, tras el encuentro con el ministro de los Transportes, Kazuyoshi Kaneko.

Del Reportaje
Edición - João Pitella Junior
Traducción - Positive Idiomas Ltda