Empresa francesa dice que tren bala entre Río y Sao Paulo es viable
El presidente de la Alstom de Brasil, Philippe Deleur, dice el martes (5) que el tren bala que va a unir Campinas, Sao Paulo y Río de Janeiro es viable, aunque dependa de obras significativas de preparación del terreno. El participó de una mesa redonda de la Comisión de Red Viaria y Transportes de la Cámara que discutió con una delegación francesa la implantación de ese nuevo tipo de transporte en el País.
El gobierno brasileño está finalizando los estudios de viabilidad del tren bala para poder licitar la tecnología que será usada. Una comitiva japonesa ya estuvo en la Cámara para discutir el asunto en abril del año pasado.
Para el diputado Hugo Leal (PSC-RJ), que es 3º vicepresidente de la comisión, el proyecto deberá recibir apenas recursos privados para estar concluido a tempo para la Copa del Mundo de 2014. "Es una exploración comercial de un sistema de transporte nuevo que el País no tiene, entonces tiene que ser por cuenta y riesgo de quien va a operar. Lo que el gobierno puede hacer es adecuar la infraestructura. Ahora, inversiones, no", dice.
Ventajas
El presidente de la Alstom de Brasil, Philippe Delleur, dice que, además de posibilitar el transporte de pasajeros hasta los centros de las ciudades, los trenes de alta velocidad tienen otras ventajas. "Las personas que quedan en el tren pueden trabajar, pueden comer, pueden tener actividades que no existen en otros medios de transporte. Además de eso, del punto de vista tanto de consumo de energía como de la protección de medio ambiente, eso no tiene igual en ningún otro medio de transporte", afirmó.
La Alstom es responsable por 70% de los trenes de alta velocidad que circulan en el mundo. Son trenes que desenvuelven una velocidad superior a 300 Km. por hora. En 2007, fue atingido el record de 574,8 Km. por hora.
El presidente de la Agencia Nacional de Transporte Ferroviario de Francia, Pascal Lupo, dice que, además de ser un transporte seguro, los trenes de alta velocidad aumentan la posibilidad de negocios, representan una tecnología limpia y favorecen la integración con otros sistemas de transporte.
Para el presidente de la comisión, diputado Jaime Martins (PR/MG), el tren facilitará la desconcentración poblacional de las ciudades, pues las personas podrán vivir en locales más distantes y también así llegar rápidamente al trabajo.
Reportaje - Sílvia Mugnatto
Edición - Wilson Silveira
Traducción - Positive Idiomas Ltda