Rodolfo Stuckert

 

Aviones militares

Parlamentares de la Comisión de Relaciones Exteriores y de Defensa Nacional estuvieron en los Estados Unidos para conocer los términos de la negociación de la compra, por Brasil, de aviones militares del modelo F-18 Super Hornet, fabricados por la Boeing. Otros dos grupos estuvieron en Francia y en Suecia para verificar las condiciones de compra de otras aeronaves en aquellos países.

El presidente de la comisión, diputado Severiano Alves (PDT-BA), defiende que cualquier compra de aeronaves sea acompañada de transferencia de tecnología. Alves informo que la Embraer es una de las cinco mayores empresas de construcción de aviones y, teniendo la tecnología extranjera, podrá fácilmente producir modelos similares en Brasil.

Cambio de tecnologías
Existen modelos más avanzados fabricados por la Boeing, pero los Estados Unidos sólo concuerdan en transferir para Brasil la tecnología del F-18, un modelo más antiguo, que comenzó a ser producido en 1997.

La idea es una sociedad con los EUA para cambio de tecnologías diversas. Segundo el diputado, los Estados Unidos tienen interés en aprender con Brasil sobre la exploración de petróleo en aguas profundas y sobre la producción de etanol.

Alves dice también que la comisión va a fiscalizar las acciones del gobierno brasileño en la implementación del proyecto FX-2, idealizado para volver a equipar y renovar la Aviación de Caza de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Iniciado en 1998, el proyecto preveía la compra de 12 supersónicos con la transferencia de tecnología do fabricante para la FAB.

Reportaje - Karla Alessandra/Radio Cámara
Edición - Patricia Roedel
Traducción - Positive Idiomas Ltda