A Comissão de Viação e Transportes realizou nesta quarta-feira, 22, o XIX Seminário Brasileiro do Transporte Rodoviário de Cargas, no auditório Nereu Ramos, na Câmara dos Deputados. O autor do requerimento foi o Deputado Gonzaga Patriota (PSB- PE). Durante o evento foram destacados vários temas, um deles foi a reforma da previdência.

Convidado para o seminário, o Secretário Especial da Previdência e Trabalho, Rogério Marinho, ressaltou a necessidade da reestruturação da previdência. “Não como uma panaceia, não como uma cura para todos os problemas que o Brasil tem, mas termos para segurança jurídica, previsibilidade, para empreender uma série de outras transformações importantes que estão há muito tempo procrastinadas no país”. O secretário disse ainda que nunca antes houve uma espécie de apropriação de pauta por parte da sociedade brasileira.  

O Deputado Bosco Costa (PL-SE) defendeu a reforma da previdência, e durante o seminário, falou de sua preocupação a respeito do transporte rodoviário do Brasil. Para o deputado, a maior dificuldade do transporte no país, é o preço do óleo diesel. “ O setor precisa de medidas urgentes, porque o Brasil está sangrando, o Brasil não suporta mais uma greve de caminhoneiros”.

Esteve presente também na mesa de debates, a Coordenadora de Licenciamento Ambiental de Transportes do IBAMA, Clarice Santos Veloso. A coordenadora ressaltou como o órgão atua em um projeto de construção de rodovias. “A gente atualmente atua na concepção do projeto, quando está sendo pensado lá no início. O Ibama trabalha para que seja construído da melhor forma. Vamos acompanhar em campo, fazendo visitas, acompanhamento. Indo lá para saber se está tudo correto, da forma como deve ser feita”, esclareceu a coordenadora.

Convidado para compor a mesa na segunda parte do seminário, o Secretário Executivo do Ministério da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, debateu o segundo painel, e defendeu que o Brasil é um país de oportunidades. “O Brasil é um país de dimensões continentais, tem uma produção pujante, e hoje parou de crescer porque não tem infraestrutura para escoar, muitas vezes em algumas localidades falta energia. Nós temos um programa robusto voltado para o investimento de infraestrutura, usando um pouco da criatividade uma vez que estamos passando por dificuldades orçamentárias, e basicamente está focado na relação estreita com o setor privado”, destacou o secretário.

Também foi convidado para compor a mesa de debates, o Diretor Adjunto Nacional do da Confederação Nacional dos Transportes, Vinicius Ladeira. Na ocasião, destacou a qualidade da infraestrutura do Brasil na classificação do fórum mundial de infraestrutura. “Nós estamos na posição 108 de uma análise de 140 países. Ou seja, a qualidade da infraestrutura ainda precisa melhorar muito para que a gente tenha um sistema transportador eficiente”, disse o diretor.

Durante o seminário o diretor também mostrou um panorama macro sobre o total de rodovias existentes no país. “O total de rodovias existentes hoje é de 1.720.700 Km de rodovias, desses 19,7 mil de rodovias concessionadas. Nota-se que do total de rodovias só cerca de 12,4% são rodovias pavimentadas, ou seja, se a gente comparar isso com outros países, a gente está muito, muito aquém do necessário”, finalizou.

O evento durou o dia inteiro e permaneceu com o auditório lotado durante todo o seminário. 

Estagiária de jornalismo: Nazália Barros

Sob supervisão da CVT