Segundo o autor do requerimento na Comissão de Turismo e Desporto, deputado Carlos Eduardo Cadoca (PSC-PE), o setor ligado aos transportes marítimos de passageiros, que se encarregam da realização de cruzeiros turísticos, tem exposto as dificuldades que enfrenta para se programar tendo em vista a Copa do Mundo de 2014 e a Olimpíada de 2016, no Rio de Janeiro.

"Muito se fala, inclusive, na possibilidade de se utilizar os transatlânticos como meio para hospedagem de estrangeiros que vierem ao Brasil para a os dois megaeventos esportivos. No entanto, até agora os organizadores dos dois megaeventos não se manifestaram oficialmente quanto à participação dos navios", argumentou Cadoca, alertando que uma estratégia para esse uso demanda planejamento com um prazo de pelo menos de dois anos, uma vez que os obstáculos a serem superados são muitos, que exigem, por parte dos organizadores de cruzeiros marítimos, contratos e compromissos milionários no exterior.

O parlamentar pernambucano alertou ainda que o setor hoteleiro também tem sido foco de reclamações por parte da FIFA. A alegação é que a atual rede de hotéis, nas cidades-sede de jogos da Copa, é insuficiente, sem condições de atender os turistas internacionais que virão ao Brasil naquela oportunidade.

Luiz Paulo Pieri
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