O Ministério Público Federal recomendou à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) a redistribuição das rotas que não fazem parte do plano inicial de linhas da Varig. Segundo o MP, são 132 rotas que foram outorgadas à Varig e que sua compradora, a VarigLog, ainda não estipulou prazo para voltar a operá-las.

Após comprar a Varig em leilão no mês de julho, a VarigLog decidiu cortar boa parte das linhas da empresa aérea, que ainda tenta reconquistar a confiança dos consumidores. A partir do momento em que conseguir autorização de vôo da Anac, a Varig espera operar dez destinos nacionais e três internacionais --os demais ficariam para um segundo momento.

A Anac quer redistribuir as rotas ociosas entre os concorrentes da Varig porque entende que a indefinição da empresa aérea prejudica a oferta de vôos no país. A 8ª Vara Empresarial do Rio de Janeiro, responsável pelo processo de recuperação da Varig, entende, entretanto, que a empresa deveria ter 30 dias após a concessão de autorização de vôo para definir quais rotas deseja manter. Também afirma que a própria discussão sobre a redistribuição das linhas pode prejudicar a Varig.

Para o Ministério Público, entretanto, a Varig deveria perder as concessões ociosas e também outras em caso de ausência futura de prestação de serviço, como está previsto na lei. A Anac deveria em seguida licitar todas as rotas retomadas e estabelecer como condição para a concessão das linhas a contratação prioritária de pessoal demitido pela Varig.

A Anac tem agora prazo de 15 dias para prestar informações ao Ministério Público sobre as providências adotadas para o cumprimento da recomendação. Assinam a recomendação os procuradores procurador da República Carlos Bruno Ferreira da Silva, Guilherme Guedes Raposo, Nadja Machado Botelho e Uairandyr Tenório de Oliveira.

O Ministério Público pode fazer a recomendação com base na Constituição, que dá poder aos procuradores para defender interesses sociais e individuais em casos que envolvam direito dos consumidores.