Marquezelli propõe criação de fórum político entre Brasil e Paraguai
"Durante a reunião da Global Peace Convention - encontro de ex-presidentes da América Latina - discutimos os caminhos para a paz mundial e o papel do Brasil no nosso Continente, tendo afirmado a importância do Mercosul e de nosso vizinho, o Paraguai, que estava fora de nossa área de livre comércio por uma decisão precipitada dos nossos parceiros e vaticinava pelo imediato retorno do Paraguai à Unasul e ao Mercosul", defendeu.
Para o deputado, o Brasil e o Paraguai devem ser exemplo de diplomacia comercial e, como titular da CREDN, ele pretende estimular esse debate no parlamento brasileiro.
Acidente aéreo
Nelson Marquezelli protocolou requerimento de urgência à Mesa Diretora da Câmara para a apreciação do projeto de lei n° 2453, que muda as regras de investigação de acidentes aéreos, em tramitação no Congresso Nacional desde 2007.
As mudanças revogam dispositivos da Lei n° 7.565, de 19 de dezembro de 1986 - Código Brasileiro de Aeronáutica. O parlamentar que relatou o PL na CREDN, afirmou que a proposição já foi examinada e reexaminada pelas duas Casas Legislativas e não há razão para protelamentos.
"A população deseja mais confiabilidade e segurança no transporte aéreo brasileiro. O projeto vem ao encontro desses anseios, só precisamos votá-lo logo", reivindicou Marquezelli.
A proposição fixa regras para o funcionamento de investigações do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Sipaer), cujo órgão executivo é o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), do Comando da Aeronáutica. A proposta busca estabelecer normas de proteção às investigações, inclusive sobre o acesso aos destroços das aeronaves acidentadas.
Histórico:
O PL resultou da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) criada para investigar as causas, consequências e responsáveis pela crise do sistema de tráfego aéreo brasileiro, desencadeada após o acidente aéreo ocorrido no dia 29 de setembro de 2006, envolvendo um Boeing 737-800, da Gol (vôo 1907), e um jato Legacy, da América ExcelAire, com mais de uma centena de vítimas.
Assessoria de Comunicação