O debate foi proposto pelos deputados Marinha Raupp (PMDB-RO), Raul Lima (PP-RR) e Gladson Cameli (PP-AC).

“Para evitar o aumento de acidentes envolvendo caminhões de cargas, há a necessidade emergencial de se agilizar a construção da terceira faixa nas lombadas e curvas acentuadas, assim como a construção de acostamento adequado para saídas emergenciais nos pontos críticos da BR-364, bem como a duplicação do primeiro trecho, compreendido entre os municípios rondonienses de Pimenta Bueno e Ariquemes e, em segunda fase, do trecho entre as cidades de Cuiabá/MT e Porto Velho/RO.”, disse Marinha Raupp. Ela lembrou que foi nessa rodovia que um acidente matou o ex-deputado Eduardo Valverde (RO).

“O fechamento noturno da rodovia internacional BR-174, à altura da reserva indígena Waimiri Atroari (na divisa entre os Estados do Amazonas e de Roraima), tem causado graves danos à economia da região e sérios transtornos às pessoas que se veem obrigadas a circular naquela estrada”, disse Raul Lima.

“Faz-se necessária a presença mais efetiva por parte do governo brasileiro no investimento de recursos, fiscalização, manutenção e sinalização das rodovias que cortam a região amazônica”, disse Cameli.

Foram convidados para a audiência:
- o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, Paulo Sérgio Oliveira Passos;
- o inspetor da Polícia Rodoviária Federal Alexandre Caldas Morin;
- o procurador de Justiça, Marcelo de Sá Mendes;
- o coronel Paulo Sergio Amaral Augusto, da 5ª Sub-Chefia do Exército.

A reunião será realizada às 14 horas, no Plenário 15.

Agência Câmara.