O Primeiro-Secretário da Câmara, deputado Beto Mansur (PRB/SP), anuncia nesta quinta, às 13h, o início da sondagem de subsolo que irá viabilizar o projeto de construção do Anexo 4B. Esta fase preliminar, que deve durar 50 dias, consiste em uma escavação profunda para prospecção do solo onde será construído o novo edifício. O anúncio será feito no estacionamento descoberto do Anexo IV.

A construção do Anexo 4B da Câmara dos Deputados tem como objetivo sanar problemas relacionados à carência de gabinetes, limitação da infraestrutura, adensamento excessivo de pessoas e automóveis, entre outros, que vêm prejudicando o pleno funcionamento da Câmara dos Deputados. Tais fatores, ao longo do tempo, podem comprometer as edificações do conjunto arquitetônico tombado pelo Patrimônio Histórico e a segurança dos milhares de pessoas que transitam na Casa, além de gerar impactos negativos na paisagem urbana da Praça dos Três Poderes e entorno.

O Anexo 4B consistirá em um edifício horizontal em concreto armado, com três pavimentos acima do solo, um pavimento inferior e seis subsolos. O edifício atenderá à demanda reprimida por mais gabinetes, já que o Edifício Principal da Câmara e seus anexos hoje não dispõem de espaço suficiente para contemplar os 513 deputados. O térreo do novo anexo contará com salas de reunião, áreas de apoio administrativo e 17 gabinetes. O segundo pavimento abrigará outros 82 gabinetes; e o terceiro contará com restaurante e lanchonete. No pavimento inferior, haverá três auditórios menores, 24 gabinetes e áreas de apoio para atividades administrativas que hoje carecem de espaço adequado. Os cinco primeiros subsolos serão destinados a quase duas mil vagas de estacionamento; e o último subsolo abrigará os reservatórios inferiores. O projeto prevê calçadas, escadas e rampas em conformidade com os requisitos de acessibilidade da norma NGB 9050/2015.

Finalizada a etapa de sondagem, a Câmara promoverá audiência pública, exigida pela lei nº 8.666/93, para apresentação do projeto à sociedade. Só então será finalizado o edital para licitação. A obra tem custo estimado de R$ 320 milhões e previsão de quatro anos para conclusão, a partir da contratação.